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Le Prossime Serate

Master Plan 2035 “il tour” – Comunicato Stampa

Continuano le serate e gli incontri pubblici per informare e aggiornare le cittadine e i cittadini sul Master Plan 2035 da parte dell’associazione Viva Via Gaggio.

Un tour iniziato lo scorso maggio a Busto Arsizio, quando il Decreto Ministeriale 0000282 del 08.06.2023 a firma congiunta Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e Ministero della Cultura non era ancora stato emesso, per poi toccare Cassano Magnago, Turbigo, Nosate, Tornavento, Vergiate.

Incontri organizzati con la collaborazione di realtà associative locali quali Legambiente, Acli, Comunità Laudato sì o in collaborazione e su invito delle Amministrazioni Comunali.

Le prossime serate seguono l’evento del 4 novembre scorso, quando oltre 300 persone si sono radunate per ribadire la contrarietà all’emendamento pro Master Plan contenuto nel “Decreto aria” e soprattutto dopo la lettera a firma Rete Comitati Malpensa RCM  – di cui Viva Via Gaggio è parte attiva – al Presidente della Repubblica Sergio Mattarella. Con il supporto dei consiglieri regionali e parlamentari presenti, inoltre, è stato sottoscritto un documento con gli impegni presi per salvaguardare la brughiera.

Per i prossimi incontri quindi saremo ospiti delle Amministrazioni Comunali di Angera e di Castano Primo, mentre a Ferno abbiamo accolto l’invito del Circolo San Martino per organizzare appunto una serata insieme.

Programma:

Venerdì 24 novembre ad ANGERA, in collaborazione con il Comune di Angera presso la Sala Consiliare in Via Cavour;

Giovedì 30 novembre a CASTANO PRIMO in collaborazione con Progettando Castano con il patrocinio del Comune di Castano Primo presso la Sala Consiliare in Villa Rusconi, ingresso da Via Coiro;

Lunedì 4 dicembre a FERNO in collaborazione con Alleanza Cooperativa S. Martino presso il Circolo S. Martino in Via Mazzini 16;

Tutti gli incontri avranno inizio alle ore 21.00

Se anche altre associazioni o Amministrazioni Comunali volessero organizzare nel proprio paese una serata di aggiornamento, come sempre siamo a disposizione, basta contattarci sui nostri canali o scriverci una mail a vivaviagaggio@gmail.com

Anche a Tornavento #nelmerito

25 luglio 2023 – Salone dell’Oratorio in Via Verga a Tornavento.

Sarà anche l’occasione per ringraziare tutte le persone che ci hanno dato una mano sottoscrivendo le osservazioni che abbiamo inviato alla Commissione Nazionale VIA-VAS.

Un grande grazie alla Comunità Pastorale San Paolo VI e alla Parrocchia S. Eugenio di Tornavento per averci concesso il Salone dell’Oratorio

Vi aspettiamo

#NELMERITO a Nosate

L’Amministrazione Comunale di Nosate chiama e noi rispondiamo.

Ci vediamo venerdì 21 luglio presso la Palestra Comunale

Chiarezza, trasparenza e informazione

Siamo sempre stati assolutamente trasparenti e in nome di questa trasparenza, mettiamo a disposizione il link del sito ministeriale relativo alle Valutazioni e Autorizzazioni Ambientali dove sarà possibile scaricare tutto la documentazione inerente il Master Plan 2035.

Qui invece carichiamo, e lo potrete scaricare il DM_2023-0000282, il Parere 443_23042023 (Istruttoria VIA), il Parere Tecnico dell’istruttoria della Direzione Generale Archeologia Belle Arti e Paesaggio e il Parere di Regione Lombardia conseguente al Protocollo del giugno 2022.

https://va.mite.gov.it/it-IT/Comunicazione/DettaglioUltimiProvvedimenti/3945

Tra l’altro è anche possibile leggere come la procedura amministrativa di V.I.A. si sia conclusa con esito POSITIVO…così per smentire chi dice che lo sviluppo dell’area cargo sia stato bocciato. La Commissione ha semplicemente detto di alla costruzione dei capannoni ma solo all’interno del sedime aeroportuale come peraltro già individuato dal proponente. Inoltre leggendo la relazione stilata dalla Commissione potrete notare come le critiche che abbiamo rivolto #nelmerito al Protocollo siano state completamente condivise dalla Commissione Tecnica.

Serata a TURBIGO

Dopo le serate di Busto Arsizio e Cassano Magnago, ecco in quel di Turbigo per un serata #NELMERITO dell’Istruttoria di VIA del Master Plan 2035.

Vi aspettiamo numerosi

La nostra amata Brughiera è salva!

Abbiamo atteso impazienti l’ufficialità del pronunciamento.

La Brughiera verrà risparmiata dall’espansione dell’aeroporto. Il nostro lavoro nel merito della procedura di VIA, portato avanti con dedizione insieme alle altre associazioni e comitati, alle Università, agli Istituti di ricerca e a fianco del Parco del Ticino ha dato i suoi risultati.

Ne siamo stati sempre convinti: scendere a patti, soprattutto quando si parla di ambiente, non è ammissibile. Che sia di 45, di 20 o anche di un solo ettaro, l’espansione dell’attuale sedime aeroportuale verso sud per noi è assolutamente inaccettabile.

Con questa convinzione abbiamo continuato, in sinergia con chi come noi ci ha sempre creduto, a lavorare in questi mesi, organizzando serate, visite guidate, eventi di sensibilizzazione a difesa della Brughiera.

Anche dopo il contestato Protocollo del giugno 2022, quando tutti davano per certo e confermata la cancellazione della brughiera, non ci siamo assolutamente persi d’animo.

Ma la vittoria è doppia. La Commissione ha preso in considerazione, sostenendoli, tutti gli argomenti che abbiamo messo nelle osservazioni che tanti cittadini e cittadine hanno voluto sottoscrivere. In più è stato smontato pezzo per pezzo il famoso Protocollo del giugno 2022, quello sottoscritto dai Sindaci del Cuv, dalla Provincia di Varese, da Regione Lombardia e dal gestore aeroportuale. Più che un Protocollo di intese un Protocollo che avrebbe avallato danni ambientali.

Il Ministero inoltre rimarca e conferma che l’unico strumento per salvaguardare e conservare la brughiera è il riconoscimento e l’istituzione del SIC/ZPS e non le finte azioni proposte da SEA e accettate dai Sindaci del CUV. Azioni che, per stessa ammissione dei proponenti, non avevano nulla di scientifico e che addirittura non garantivano il risultato.

Questa volta la rete tra Comitati, Associazioni, Cittadini, il Parco del Ticino e il mondo scientifico ha portato a casa un risultato eccezionale. Il territorio, ad esclusione purtroppo delle Istituzioni del CUV, ha lavorato insieme per difendere l’unicum ambientale, storico, naturalistico e sociale rappresentato dalla Brughiera e dalla Via Gaggio.

Vorremmo ringraziare tutti – non facciamo l’elenco perché potremmo dimenticare qualcuno – per la fiducia dimostrata, per il contributo e la partecipazione attiva, colorata, divertente a difesa della Brughiera.

Brughiera che continueremo insieme a custodire e salvaguardare, per noi e per le generazioni future.

Master Plan 2035 a Busto Arsizio

Conoscere per difendere.

Una nuova serata per spiegare il Master Plan 2035, il Protocollo d’Intesa e gli annessi e connessi relativi al potenziale sviluppo dell’Aeroporto di Malpensa.

Un ringraziamento al Circolo Laudato Sì “San Francesco” di Busto Arsizio, al Circolo di Legambiente BustoVerde e alla Delegazione FAI del Seprio per aver organizzato questo evento e alla Galleria Boragno per ospitare la serata.

Vi aspettiamo

Accordo sul Master Plan – Comunicato Stampa

Scendere a patti, soprattutto quando si parla di ambiente, certe volte non è proprio ammissibile. Che sia di 45, di 20 o anche di un solo ettaro, l’espansione dell’attuale sedime aeroportuale verso sud per noi è assolutamente inaccettabile.

Non abbiamo mai cambiato idea, questa è e sarà sempre la nostra posizione.

Abbiamo sempre sostenuto e ribadito in ogni occasione e sul nostro blog le nostre riflessioni a riguardo, mettendole a disposizione di tutti, sostenendo pubblicamente la posizione del Parco del Ticino, l’unica veramente sostenibile e in grado di garantire la tutela e conservazione dell’ecosistema della brughiera e anche la possibilità di espansione dell’area cargo.

Non possiamo tacere il nostro disappunto per la sottoscrizione dell’accordo avvenuta oggi da parte ditutti i sindaci del Cuv, dalla provincia di Varese, da Regione Lombardia, da Enac e da SEA. Manca all’appello il Parco del Ticino, Ente a quanto pare decisamente scomodo, spesso e volentieri denigrato e non citato nemmeno negli incontri pubblici anche dai Sindaci stessi.

Il Parco ha deciso, giustamente secondo noi, di abbandonare il tavolo regionale nelle scorse settimane a fronte dell’ennesimo immotivato diniego da parte di SEA e ENAC (quelle realtà che il dialogo con ilterritorio va bene ma solo se ci danno ragione) rispetto alle proposte alternative presentate per salvaguardare la brughiera e consentire ugualmente l’espansione dell’area cargo all’interno del sedime aeroportuale.

Abbiamo letto gli impegni presi da parte dei sottoscrittori. Avevamo già messo in evidenza come le proposte di SEA, contenute nel Master Plan, individuate per il recupero della brughiera fossero prive di qualsiasi validità scientifica sin dalla prima pubblicazione del Master Plan 2035. Pubblicazione che era stata bocciata dalle osservazioni anche dei Comuni. Perché adesso invece vanno bene?

Cosa è cambiato nel frattempo? Di sicuro, ed è talmente scontato che fa pure specie dirlo, l’unica certezza è che verranno cancellati per sempre 44 ettari di brughiera e che nessuna delle compensazioni o supercompensazioni previste potrà mai realmente compensare questa perdita. Nessuna di quelle previste o ipotizzate!

Sulla supercompensazione poi, non solo si offre una quantità decisamente inferiore rispetto a quanto si perde, ma soprattutto se guardiamo alla qualità si sta barattando un’area preziosa e ricca di biodiversità,

sapendo di perderla per sempre, con un’area a confronto scarsa di cui ci si accontenta con forse la convinzione di avere avuto la meglio?

Ci spiace molto, ma crediamo che questo accordo rappresenti uno dei punti più bassi della storia di Malpensa, proprio perché ci sembra di essere tornati al 1999, quando si scrissero una lunga serie di impegni, senza poi realizzarne nessuno.

Oggi siamo di fronte ad una lista quasi uguale (spoiler: ci sono punti di quella lista che dal 1999 aspettano ancora di essere realizzati), fatta dagli stessi soggetti che fino ad oggi non hanno dato seguito a quegli impegni.

Ora però di sicuro c’è in vista un’azione irreversibile, la distruzione della brughiera!

Rispetto poi alla centrale fotovoltaica e alla rinuncia alla Terza Pista ci chiediamo quale sia la credibilità di SEA. La stessa SEA che aveva annunciato, presentando il Master Plan 2035, che la terza pista non era prevista e che poi invece era ben descritta nei documenti consegnati per la procedura di VIA.

Inoltre, per la centrale fotovoltaica sottolineiamo che le stesse regole di safety previste per la navigazione aerea la definiscono incompatibile con la presenza di un aeroporto di grosse dimensioni e capacità.

Ci domandiamo quale valore giuridico vincolante abbia il protocollo sottoscritto oggi, rispetto alle scelte di potenziamento dell’aeroporto previsti e annunciati dalla stessa SEA per il post 2035, quando sempre a detta di SEA la realizzazione della terza pista sarà necessaria.

Rimaniamo in attesa di leggere tutte le parti dell’accordo, comprese quelle relative alle opere infrastrutturali promesse da Regione Lombardia. Anche perché vorremmo capire se giuridicamente questo accordo può modificare il Master Plan 2035 in corso d’opera, oppure se l’iter oggi previsto dovrà essere annullato e si dovrà ricominciare da capo, visto che sono state inserite opere viabilistiche oggi non previste e non valutate nel loro impatto ambientale.

Sarà sufficiente una VIA per il Master Plan e queste opere? Assolutamente no, perché a fronte di queste modifiche lo strumento previsto per legge per calcolare gli impatti di una serie di piani e programmi è una VAS, quella che da sempre associazioni e comitati chiedono.

Noi continueremo a chiedere quel che è giusto per salvaguardare la brughiera. Per quanto ci riguarda la sottoscrizione di questo accordo di inaccettabile compromesso non segna la conclusione della nostra battaglia.

Associazione Viva Via Gaggio

Convegno su Malpensa

Sabato 7 maggio, dalle 9,00 alle 13.00 un convegno sul rapporto tra Malpensa e il territorio.

Voci competenti e libere, provenienti da esperienze diverse: associazioni, comitati, università, ricercatori…

Vi aspettiamo!!!