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Assessore Tabacci: la terza pista di Malpensa non serve

Quello che è emerso dalle dichiarazioni dell’assessore al bilancio del Comune di Milano Tabacci, ovvero che la terza pista di Malpensa non serve [LEGGI], è sensazionale e per almeno due motivi:

1) emerge un problema cruciale: il futuro di un parco bellissimo, che con questo intervento infrastrutturale morirebbe. Ne vale la pena? Dalle dichiarazioni pare di no. Se le ragioni dell’economia spingono a dichiarazioni di questo tipo, è certamente perchè il progetto non tiene. Forse non si parte in queste dichiarazioni dalla questione ambientale, ma vi è in un qualche modo inclusa.

2) si prospetta una visione d’insieme per l’area metropolitana milanese, dove non può più valere il principio di rinaturalizzare alcune aree degradate in città e poi cementificare il più possibile, cancellando aree di grande pregio naturale. L’accenno a Montichiari è significativo, il problema della dispersione degli aeroporti nel Nord non varrebbe per l’area metropolitana milanese (l’area più piccola ha quasi 4 milioni di abitanti, quella più vasta raggiunge i 7milioni). Quattro aeroporti possono sostenere ragionevoli previsioni di traffico.

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